參加山西浩辰裝備洗煤設(shè)備安裝的各工種，應(yīng)嚴(yán)格遵照各工種安全操作規(guī)程操作。較大安裝項(xiàng)目，必須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，設(shè)安全負(fù)責(zé)人，監(jiān)督檢查，互相配合，工作前必須檢查所用工具，起吊洗煤設(shè)備的可靠性，嚴(yán)禁超負(fù)荷帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
由于我廠山西洗煤設(shè)備安裝時土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程在現(xiàn)場同時施工，所以要做到互相之間的配合作業(yè)，絕不能因?yàn)楦鱾€工程之間為趕工期不請注意相互配合而影響安全。
所有入場安裝人員要戴安全帽，要了解安裝現(xiàn)場的情況和安裝設(shè)備的性能，絕不可違章作業(yè)。
安裝工作中，所有的零部件應(yīng)妥善放置，不得丟失，不得從高空落下，安裝機(jī)械的結(jié)合面時，應(yīng)將吊起洗煤機(jī)部份整穩(wěn)，手不得伸入其間，安裝容易傾倒的部件時，必須支撐牢固。
使用扳手時，扳手與螺帽接觸部份，不得粘有油脂，接觸緊密，不可在扳手上加套筒用力，也不可用扳手當(dāng)錘使用。
安裝山西洗煤機(jī)使用各種工具時，應(yīng)嚴(yán)格遵守各工具的操作規(guī)程，以免發(fā)生事故。
起重工作規(guī)程：
起重工作前，應(yīng)認(rèn)真檢查工作場地，以及所用工具，設(shè)備的性能是否良好、可靠。
多人操作時，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮，起重工均 應(yīng)熟悉各種手勢，信號旗語等。
根據(jù)物體重量、體積、形狀等，采用適當(dāng)?shù)牡踹\(yùn)方法和選用適當(dāng)工具設(shè)備，不許斜吊，不許吊固定或掩埋不明物件，不許超負(fù)荷吊裝以及超負(fù)荷使用各類起重工具。
起重物下面嚴(yán)禁有人停留或通過，起重物上嚴(yán)禁有人站立或人與物一起吊運(yùn)。
不得隨意在鋼梁、設(shè)備及樓板上焊接吊環(huán)和打吊孔，必要時，要經(jīng)過有關(guān)部門同意，經(jīng)計(jì)算后，方可進(jìn)行，吊環(huán)要焊接牢固可靠。
廠房內(nèi)吊裝孔、每層之間，必須有可靠的信號聯(lián)系裝置和自動裝置，各吊裝孔，必須有牢固蓋板或欄桿，臨時吊裝孔眼，必須設(shè)置臨時欄桿和蓋板，并加醒目標(biāo)志，以防行人跌落。
嚴(yán)禁工作 人員隨吊裝物和吊鉤一起上下吊運(yùn)，廠房內(nèi)吊裝孔下嚴(yán)禁行人。
嚴(yán)禁在不堅(jiān)固的建筑物或其它物體上，固定滑輪、葫蘆、巻揚(yáng)機(jī)等作為起重物的承力點(diǎn)。
各種起重工具都要符合規(guī)格，經(jīng)常檢查，定期檢修，維護(hù)電動葫蘆 ，檢修后，必須作超載20%的試驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。
各種設(shè)備的起重噸位，必須明確、清楚，以及信號裝置、安全自動裝置等，必須靈活可靠。
介休浩辰機(jī)械公司洗煤機(jī)在使用過程中常軸承故障檢修：轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動，是負(fù)荷重的部分，又是容易磨損的部件。
故障檢查、運(yùn)行中檢查 ：滾動軸承缺油時，會聽到骨碌骨碌的聲音；若聽到不連續(xù)的梗梗的聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會產(chǎn)生輕微的雜音。
裝卸后檢查：先察看軸承滾動體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛?cè)?，如果軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動中無振動和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個方向推動，如果推動時感到很松，就是磨損嚴(yán)重。?故障修理：軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入汽油中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時，要選用與原來型號相同的軸承。洗煤機(jī)轉(zhuǎn)軸故障檢修軸彎曲 ：若彎曲不大，可通過磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù)；若彎曲超過0.2mm，可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機(jī)下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光。
如果彎曲過大，則需另換新軸。軸頸磨損：軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時，可在軸頸上進(jìn)行堆焊，再到車床上切削磨光；如果軸頸磨損過大時，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺寸。
